3。总体要求3。0,1,公路排水系统的设置应以保障结构稳定和行车安全为目的。系统中的路界地表,路面内部及路界地下排水设施间应互相衔接与协调,保证公路排水系统的有效性和耐久性。3。0。2,公路排水设计应包括排水系统总体设计。水文调查与计算。排水设施结构形式和材料选择。水力计算等内容。3,0。3,公路排水系统总体设计应在全面调查沿线水文。气象。地形。地质。环境敏感区等建设条件的基础上,根据公路功能。等级,确定排水设计原则。划分排水段落。分段确定路线和主要构造物排水方案和排水路线,完成排水系统布置图。3。0。4。公路排水系统的总体设计应在公路总体设计中同步完成。工程条件简单。不进行总体设计的公路工程。宜单独对排水系统进行总体设计。3,0,5,公路排水系统应与主体工程及自然环境相适应。设计中应注重各种排水设施的功能和相互之间的衔接,防,排结合,形成完善的排水系统。3。0。6,公路排水设计应避免冲毁农田及水利设施。3,0,7,穿越城镇的公路排水设施应与城镇现有或规划的排水系统相协调,3。0,8,排水设施的结构应安全耐久,经济合理,便于施工。检查和养护维修,3,0,9,施工临时性排水设施宜与永久性排水设施相结合。3,0,10,冰冻区地面排水设施应耐冰冻。耐盐蚀,地下排水设施应置于当地最大冻深线以下。无法满足时,应采取保温措施,3,0。11,公路路线设计应做好综合规划,降低下穿道路排水难度。路线设计高程低于临近水体时,应进行专门的防排水设计。保证安全。3,0,12,桥面应设置完善的排水设施。应重视桥面防水层,黏结层的设置和材料选择,3。0。13。隧道排水设计应采取防,排,截,堵相结合的综合措施,隧道内外应形成完整的排水系统,3,0,14。多年冻土,膨胀土。黄土。盐渍土及滑坡等路段。应将排水系统作为处治措施的组成部分,进行综合设计,3。0,15,公路经过水环境敏感路段时,应采取相应的路,桥,面等水收集。处理措施。3,0。16,蒸发池与路基边沟外缘的距离不得小于5m。且应设置隔离网。踏步等安全防护设施。蒸发池的设计水位应低于排水沟沟底高程。池的容积应能满足及时完成渗透和蒸发的要求。多年冻土,黄土等对蒸发池设置有特殊要求的地区,应进行特殊设计,3。0。17。路侧公路排水设施的形式选择应与安全设施设置紧密配合,路堑段排水边沟宜采用浅碟形或带盖板的边沟,采用敞开式深边沟时路侧应设置护栏。3,0。18,公路排水设施不应兼做其他非公路排水用途,

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